管道防破碎閥俗稱防爆閥，是一種超流量自動(dòng)保護(hù)裝置，其基本原理是防爆閥下端管道破裂，管道中壓力超過(guò)一定值時(shí)，過(guò)載報(bào)警開(kāi)關(guān)啟動(dòng)，手動(dòng)控制縮回液壓缸，軟管爆破下降速度小于原下降速度的10%，下面一起了解下單向防管道破碎閥工作原理吧。

破碎閥的運(yùn)用可以有效防止液壓系統(tǒng)中管路破裂、管接頭脫落、液壓鎖定故障等意外情況的發(fā)生，具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、反應(yīng)快、控制方便、安全可靠等特點(diǎn)，目前在許多液壓系統(tǒng)中得到了廣泛應(yīng)用。

受壓管路或管接頭破裂時(shí)，液壓系統(tǒng)失去背壓，有負(fù)載的液壓傳動(dòng)裝置不受控制地加速下落。 使用單向管路防爆閥，可以防止這種失控運(yùn)動(dòng)的發(fā)生。 單向管路防爆閥的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)圖和圖形符號(hào)。 這種破碎閥是一種平板閥，在自然狀態(tài)下，閥板在彈力的作用下離開(kāi)閥座，閥口維持一定的開(kāi)度。

水流從b流向f時(shí)，由于流動(dòng)阻力，在閥口的壓力差正常工作的狀態(tài)下，不會(huì)超過(guò)彈力，閥口是打開(kāi)的，液壓油能正常流通。 f側(cè)管路破裂時(shí)，從b到f的流量急劇增加，當(dāng)通過(guò)節(jié)流孔的流動(dòng)阻力超過(guò)彈力時(shí)，閥柱立即關(guān)閉，負(fù)荷停留在管路破裂瞬間的位置，在f側(cè)恢復(fù)正常壓力之前，流動(dòng)無(wú)法在正常流通。

破碎閥提供一種能夠增加開(kāi)口面積的破裂閥。 本發(fā)明的專利技術(shù)的一個(gè)方式的破裂閥是形成在容器的壁上，通過(guò)在容器內(nèi)的內(nèi)壓上升時(shí)破裂而開(kāi)放的破裂閥，破裂閥具有規(guī)定開(kāi)口區(qū)域的外緣的 外緣線 和劃分開(kāi)口區(qū)域的多條分割線， 外緣線 具有一基線和第二基線，不連續(xù)一基線和二基線形成于在一方向上形成一基線的斷裂部，從一基線朝向第二基線延伸的一支承部形成線，及第二支承部形成于第二基線的斷裂部，從第二基線朝向一基線延伸

這樣的破碎閥需要直接安裝在液壓缸的壓力油入口，如果安裝在管路的中途，當(dāng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)和防爆閥之間的管路破裂時(shí)，不會(huì)起到保護(hù)作用。

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